劳恩斯酷派跑车_现代劳恩斯酷派穷人跑车及价钱与性能-天天亮点
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1,现代劳恩斯酷派穷人跑车 价钱与性能 :22.7W自动版 手动版19.9W
(相关资料图)
您好!这车还可以,动力很强进,还算省油13、14个左右性价比还可以,是一款低端的跑车
那车只能开它的外形,开起来被人拉很正常!
2,劳恩斯酷派二手车值得买吗:在车况与价格合理的前提下,二手劳恩斯酷派是值得考虑的。首先,这是一款品质不错的车,故障率不高,老车存在一些老化和异响也是正常的,看是否能够接受、忍受或者解决。其次,劳恩斯-酷派是一款跑车,动力和操控都是不错的,而且还有手动档版本(6MT),对于追求手动档乐趣的人也合适。最后,这款车的保值率本身就很低,加之车龄大,入手一辆二手劳恩斯-酷派的经济代价相对来说是比较小的(对于跑车这个级别来说)。劳恩斯酷派简介:劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车,于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品,耗时25个月,耗资1825亿韩元,以豪华跑车的最高标准打造,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距,采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置,在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。
3,劳恩斯酷派是跑车吗 :算是城市轿跑吧~但是有跑车的外形 性能已经很不错了,谁能花19.9万买到一辆210马力299扭力的2.0涡轮增压后轮驱动车?而且是外形不错的比较大的跑车! 楼上说 这车是四档手自一体 的那位请了解后再跑来解答,别误导人! 而且说这车连1.6T都跑不过?你搞来辆2.0T奥迪A5来比下试试!保证让你吃灰! 最后说下,如果你手里只有二十来万不到三十万买车钱,又想买辆还有点性能的跑车,劳恩斯酷派是不二的选择~
4,劳恩斯酷派到底怎么样啊:你好,这车不错的,但比较耗油,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯(Rohens)的技术平台,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)不仅外形时尚,同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统,动力性能、操控性及舒适性表现俱佳,是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下,劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)沿袭了劳恩斯(Rohens)的运动基因,采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。全新劳恩斯-酷派分别搭载了V63.8λRS发动机的车型最大功率为223kw,最大扭矩为361N·m,官方数据显示百公里加速时间仅为6.3秒。而搭载了2.0T涡轮增压发动机的车型最大功率为155kw,最大扭矩为299N·m,官方数据显示8.3秒内加速至时速百公里。 对于一款平民级的跑车而言,以上两款2.0T和3.8L的动力配备是完全能够满足这一级别用户对于跑车的动力需求的,从某种程度上将,这甚至是奢侈的。 此外,新车也打破了传统,是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,并且在很多技术上也采用了革新,为的就是在老款酷派打下了良好的市场基础后,新产品的投放能够进一步的提高其市场的份额和知名度。 劳恩斯-酷派在定位方面远远高于目前国内在售的一些自主品牌旗下的跑车产品,但是相比海外那些知名度较高的大品牌豪华产品而言也远无法构成威胁,所以劳恩斯-酷派在市场中的生存空间还是蛮大的,况且凭借着其前身老酷派的认知度,劳恩斯-酷派亦将拥有一条捷径。
5,劳恩斯 酷派怎么样啊 :性价比不错的跑车~你可以把19.8W的2.0T手动改装成450PS或者更大功率的超级跑车~楼上的说是和EVO相同的发动机,也差不多,这个4B11是现代公司和三菱公司合作开发的!所以有很多配件通用!漂移车的好选择,时尚街车的超级性价比选择!呵呵
对于跑车来说,他只是一个壳,肯定是不可以和欧美的一些超跑比的,当然跟日产的GT-R也没法比,但是他针对的人群也不是超有钱的,如果有点钱又像过过跑车瘾,可以考虑,
2.0T的发动机实际上是和三菱EVO第十代共用的,本人强烈推荐!!
一分钱一分货。人比人得死,货比货要扔啊 。自己喜欢就行呗。布嘉迪 威航 那车好。也得买得起啊。是不是啊?
6,劳恩斯酷派这车怎么样 :这款车是基于ROHENS平台的,算是平民级跑车,比现代酷派好但是和宝马、奔驰还有很大差距,比英菲尼迪G37差一点,但是这个价格,这个品质就差不多了,性价比很高。
劳恩斯-酷派是一款肩负着现代汽车冲击传统双门轿车市场和提升豪华品牌重任的后驱高性能跑车,华丽的外观,时尚的气息,强劲的动力性能,出色操控性,可以说这款车型集合了现代汽车所有高科技技术与高端配置。劳恩斯-酷派沿袭了劳恩斯的运动基因,采用前置后驱架构,实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比,具有良好的平衡度,车身灵活易操控,抓地性能卓著,制动效果同样出色;采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统,无论直行加速还是急转过弯,驾驶特性都很卓越。 目前,劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。不错
很不错,6.5秒加速。300匹马力。 可以和TT。Z4。CLK。比较。
从韩国本身技术来说 很些进步但是对比一下 比的 无论数据 还是性能都不高啊不行啊
7,劳恩斯 酷派 是不是最便宜的跑车 :算是了,吉利美人豹和比亚迪S6这些根本不用说,除了有一个像跑车的壳子,其他的任何一方面都和跑车沾不上边。劳恩斯酷派是一款性能很不错的车,低配车新为1.8T发动机,动力还算强劲,而高配车型更是搭载V6机器,最重要的是驱动形式为后轮驱动。此车最低售价二十万都不到,性价比很高,和他处于同于级别的,目前国内有马自达MX-5和MG TF,但这两款车都要比劳恩斯贵一些。
美人豹。
劳恩斯酷派是最便宜的进口跑车,性价比很高的,6MT的变速器,已经2.0T的发动机,主要采用高档后驱轿车劳恩斯底盘,后轮驱动,有别于上一代采用伊兰特的底盘。国内最便宜的是吉利美人豹,7万元左右就能买到,还有酷宝
吉利-美人豹编辑评分:★★优点:八万元买个跑车,只有中国才有。缺点:除了外形,感觉不到任何跑车的基因存在。
差不多吧
就跑车来说是,美人豹,中国龙,酷宝都由于驱动结构,不被归类为跑车,一般归类为仿跑轿车,正确来说,跑车最起码的基础特点是后驱或四驱,前驱车型不是跑车。
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